Yazmin McHugh
Ir izvirsis bažas par Teslas pilnīgi pašbraucošās programmatūras veiktspēju, kamēr iestādes sāk pārbaudi tās spējām. Nacionālās autoceļu satiksmes drošības pārvalde (NHTSA) ir uzsākusi izmeklēšanu pēc ziņojumiem par vairākiem nesenajiem negadījumiem, kuros bija iesaistītas Tesla automašīnas.
Pirmie izmeklējumi liecina, ka sadursmes notika situācijās ar ierobežotu ceļa redzamību, piemēram, saules spīduma, miglas vai putekļiem. Vienā traģiskā gadījumā gājējs zaudēja dzīvību, kad tika uzdzīts ar Tesla automašīnu, kas raisa jautājumus par programmatūras spēju atklāt un navigēt sarežģītos apstākļos.
NHTSA pētīs pilnīgi pašbraucošās programmatūras spēju efektīvi reaģēt uz vides ar ierobežotu redzamību apstākļiem, cenšoties noskaidrot, cik uzticami tā nodrošina drošību ceļos. Regulators papildus dokumentētajiem gadījumiem novērtēs arī papildu neziņoto negadījumu iespējamību, kas saistīti ar programmatūru.
Teslas iniciatīva attīstīt autonomo tehnoloģiju nesen tika demonstretas, ieviešot Cybercab prototipu, bez vadītāja taksometru, kas ir izstrādāts, lai darbotos bez tradicionālajām vadības ierīcēm. Uzņēmuma izpilddirektors Ilons Maska ir izteicis pārliecību par autonomo automašīnu drošību, apgalvojot, ka tās varētu būt ievērojami drošākas nekā cilvēkiem vadītās automašīnas.
Šī izmeklēšana par Teslas pašbraucošo programmatūru uzsver turpmāko debates par autonomo tehnoloģiju gatavību plašai izmantošanai un neatliekamību nodrošināt tās uzticamību un drošību reālajos apstākļos. Kamēr izmeklēšanas turpinās, fokuss paliek uz inovāciju attīstību, vienlaikus prioritizējot sabiedrības labklājību ceļos.
